Noticias

  • Cal é a función do núcleo de ferro do motor da unidade?

    Cal é a función do núcleo de ferro do motor da unidade?

    Cal é a función do núcleo de ferro do motor da unidade? No campo dos motores eléctricos, a interacción entre o estator e o rotor é crucial para un funcionamento eficiente. No corazón desta interacción está o núcleo do motor de unidade, un compoñente fundamental que ten un I ...
    Ler máis
  • Estableceu unha nova fábrica - Gator Precision Technology (Yangzhou) Co., Ltd

    Estableceu unha nova fábrica - Gator Precision Technology (Yangzhou) Co., Ltd

    Para servir mellor o aumento da capacidade de produción na segunda metade do ano e o desenvolvemento posterior da nosa empresa, a nosa compañía estableceu unha nova fábrica - Gator Precision Technology (Yangzhou) Co., Ltd. en Yangzhou o 29 de marzo de 2023. O seguinte ...
    Ler máis
  • Tecnoloxía moderna de estampación para as pezas do núcleo do estator e do rotor

    Tecnoloxía moderna de estampación para as pezas do núcleo do estator e do rotor

    O núcleo do motor é o compoñente básico do motor e tamén coñecido como núcleo magnético, que xoga un papel fundamental no motor e pode aumentar o fluxo magnético da bobina indutora e conseguir a máxima conversión de ELE ...
    Ler máis
  • 6 Problemas na fabricación de núcleos do estator

    Coa división de traballo cada vez máis detallada na industria de fabricación de automóbiles, varias fábricas de motor tomaron o núcleo do Stator como parte adquirida ou a subcontratación encargada. Aínda que o núcleo ten un conxunto completo de debuxos de deseño, o seu tamaño, forma e alfombra ...
    Ler máis
  • Por que está feito un núcleo de motor DC de laminacións

    Por que está feito un núcleo de motor DC de laminacións

    Un motor DC consta de dous compoñentes principais: un rotor e un estator. O rotor ten un núcleo toroidal con ranuras para soster as bobinas ou enrolamentos. Segundo a lei de Faraday, cando o núcleo xira nun campo magnético, indúcese unha tensión ou potencial eléctrico na bobina, un ...
    Ler máis
  • Principios básicos da estrutura do estator e do rotor de motores asíncronos trifásicos

    Principios básicos da estrutura do estator e do rotor de motores asíncronos trifásicos

    Un motor eléctrico é unha especie de equipo eléctrico que converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica. A maioría dos motores eléctricos funcionan mediante a interacción entre o campo magnético do motor e a corrente eléctrica nun enrolamento de fío para xerar forza en forma de tor ...
    Ler máis
  • 3 Beneficios das laminacións do estator

    Un estator fai que o teu motor ata o mundo se rolda. Durante a rotación, o estator xera un campo electromagnético que flúe do polo norte ao polo sur e cobra a batería do motor. Incluso notaches que o núcleo do estator non é unha peza de metal sólido, pero ...
    Ler máis
  • Requisitos técnicos para a tecnoloxía de estampación na produción de laminacións motoras

    Que son as laminacións motoras? Un motor DC consta de dúas partes, un "estator" que é a parte estacionaria e un "rotor" que é a parte rotativa. O rotor está composto por un núcleo de ferro-estrutura de anel, enrolamentos de soporte e bobinas de soporte e a rotación do iro ...
    Ler máis
  • 3 modos de control usados ​​habitualmente no servo motor

    Os servo motores son xeralmente controlados por tres circuítos, que son tres sistemas de control de PID de retroalimentación negativa en bucle pechado. O circuíto PID é o circuíto actual e implementado dentro do servo controlador. A corrente de saída do controlador ao motor é base ...
    Ler máis
  • Diferenzas entre o motor de paso e o motor servo

    Hai moitos tipos de motores dispoñibles no mercado, como o motor ordinario, o motor DC, o motor de CA, o motor sincrónico, o motor asíncrono, o motor dirixido, o motor de paso e o motor servo, etc. ¿Estás confuso por estes diferentes nomes de motores? Jiangyin Gator Precision Mold co ...
    Ler máis
  • A demanda crecente de motores de alta eficiencia crea demanda de novos materiais de laminación motora

    Hai dous tipos de laminacións motoras dispoñibles no mercado: laminacións do estator e laminacións do rotor. Os materiais de laminación do motor son as partes metálicas do estator e rotor do motor que están amontoadas, soldadas e unidas. Os materiais laminados do motor úsanse no ...
    Ler máis
  • Causas e medidas preventivas de borras producidas pola laminación do núcleo do motor

    Causas e medidas preventivas de borras producidas pola laminación do núcleo do motor

    A calidade da laminación do núcleo do xerador de turbinas, o xerador hidroeléctrico e o gran motor AC/DC ten un gran impacto na calidade do motor. Durante o proceso de estampación, as burrs provocarán un curtocircuíto de curtocircura do núcleo, aumentando a perda e a temperatura do núcleo. Burrs wi ...
    Ler máis
12Seguinte>>> Páxina 1/2