Unha eO motor eléctrico é un tipo de equipo eléctrico que converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica.A maioría dos motores eléctricos funcionan mediante a interacción entre o motor's campo magnético e corrente eléctrica nun enrolamento de fío para xerar forza en forma de par aplicado no eixe do motor. Os motores eléctricos pódense dividir en motores eléctricos DC e motores eléctricos ACdiferentes tipos de enerxía eléctrica utilizadas.

Os motores de CA podenmáis alódividirse en motores síncronos e motores asíncronosby diferentes principios de funcionamento, emotores monofásicos e motores trifásicosbyo número de fases de alimentación.Aquí explica Gatora estrutura de3-Fase asíncronarotor e estator do motor eléctrico.

Estrutura do estator

Estator, oparte estática doeléctricomotor,consiste principalmente eno núcleo do estator, o devanado do estator,e base do estator, etc.

l Núcleo do estator

O núcleo do estator servescomoa parte do circuíto magnético do motor, ando devanado do estatorestá colocadosobre el. O núcleo do estator é xeralmente laminado con aceiro siliconado de 0,35 ~ 0,5 mm de espesorfollascon pintura illante na superficie.

l Enrolamento do estator

O devanado do estator é a parte do circuítoeléctricomotor, e a súa función principal é facer pasar corrente e xerar un potencial eléctrico inducido para realizar a conversión de enerxía electromecánica.

O enrolamento do estator do motor asíncrono de pequeno tamaño adoita estar feito de fío esmaltado de alta resistencia (fío de cobre ou aluminio) e despois incrustado na ranura do núcleo do estator. O enrolamento do estatorde lmotores arge e medianosrecibetratamentos de illamentot usandotiras de cobreof varias especificacións, e despoisis incrustado na ranura do núcleo do estator.

Co fin de garantir o illamento fiable entre cada parte condutora do enrolamento e o núcleoasí comoo illamento fiable entre o propio enrolamento,un número detómanse medidas de illamento no proceso de fabricación do devanado do estator.

Segundo Gator, un chinésfábrica de rotores satisfactoria, hai tres principaiselementos de illamento do devanado do estator3-Fase asíncronaeléctricomotor: (1) Gillamento redondo: illamento entre o devanado do estator e o núcleo do estator; (2)Illamento entre fases: illamento entre bobinados do estator de cada fase; (3)Illamento volta a volta: illamento entre as voltas de cada devanado do estator en cada fase.

lBase do estator

Gxeralmente de fundición de ferro ou aluminio, the A base do estator realiza principalmente as seguintes funcións: (1)fixar o núcleo do estator e o devanado do estator; (2)apoiar o rotor con dúas tapas finais; (3)protexer a parte electromagnética de todo o motor; e(4)dispersar a calor xerada durante o funcionamento do motor.

Estrutura dorotor

O rotor é a parte xiratoria do motor, incluíndo o núcleo do rotor, o bobinado do rotor e a podremiacomendoeixe.

l Núcleo do rotor

O núcleo do rotor a parte do circuíto magnético do motor e do bobinado do rotorcolócase nel. O núcleo do rotor está feito xeralmente de chapas de aceiro de silicio de 0,5 mm de espesor.

l Enrolamento do rotor

Actuacióncomo cortetingcampo magnético do estator,o bobinado do rotorxera potencial eléctrico e corrente inducidos, e fai xirar o rotor pola forza baixo a acción do campo magnético xiratorio. Segundo a construción, pódese dividir en gaiola de esquíorotoreferidarotor.

l Rotandoeixe

Xeralmente feito de aceiro carbono medio ou aceiro de aliaxe, opodremiacomendoeixeúsasepara transmitir o par e soportar o peso do rotor.

Taquí tes outros accesorios como tapas e ventiladoresademaisrotor e estator do motor eléctrico.