Un motor de corrente continua consta de dúas partes, un "estator" que é a parte estacionaria e un "rotor" que é a parte xiratoria. O rotor está composto por un núcleo de ferro de estrutura anular, enrolamentos de apoio e bobinas de apoio, e a rotación do núcleo de ferro nun campo magnético fai que as bobinas produzan tensión, o que xera correntes de Foucault. A perda de potencia do motor de CC debido ao fluxo de correntes de Foucault chámase perda de correntes de Foucault, coñecida como perda magnética. Varios factores afectan a cantidade de perda de enerxía atribuíble ao fluxo de correntes de Foucault, incluíndo o grosor do material magnético, a frecuencia da forza electromotriz inducida e a densidade do fluxo magnético. A resistencia da corrente fluída no material afecta a forma en que se forman as correntes de Foucault. Por exemplo, cando a área da sección transversal do metal diminúe, as correntes de Foucault reduciranse. Polo tanto, o material debe manterse máis fino para minimizar a área de sección transversal para reducir a cantidade de correntes de Foucault e perdas.

Reducir a cantidade de correntes de Foucault é a principal razón pola que se utilizan varias láminas finas de ferro ou laminacións nos núcleos de armaduras. As follas máis finas utilízanse para producir unha maior resistencia e, como resultado, ocorren menos correntes de Foucault, o que garante unha menor cantidade de perdas de correntes de Foucault, e cada folla de ferro individual chámase laminación. O material utilizado para as laminacións de motores é o aceiro eléctrico, tamén coñecido como aceiro ao silicio, que significa aceiro con silicio. O silicio pode facilitar a penetración do campo magnético, aumentar a súa resistencia e reducir as perdas de histérese do aceiro. O aceiro de silicio úsase en aplicacións eléctricas onde os campos electromagnéticos son esenciais, como o estator/rotor do motor e o transformador.

O silicio do aceiro ao silicio axuda a reducir a corrosión, pero a razón principal para engadir silicio é reducir a histérese do aceiro, que é o retardo entre o momento en que se xera ou conecta un campo magnético por primeira vez ao aceiro e o campo magnético. O silicio engadido permite que o aceiro xere e manteña o campo magnético de forma máis eficiente e rápida, o que significa que o aceiro ao silicio aumenta a eficiencia de calquera dispositivo que utilice o aceiro como material do núcleo. Estampación metálica, un proceso de produciónlaminacións de motorespara diferentes aplicacións, pode ofrecer aos clientes unha ampla gama de capacidades de personalización, con ferramentas e materiais deseñados segundo as especificacións do cliente.