Hai moitos tipos de motores dispoñibles no mercado, como o motor ordinario, o motor DC, o motor de CA, o motor sincrónico, o motor asíncrono, o motor dirixido, o motor de paso e o motor servo, etc. ¿Estás confuso por estes diferentes nomes de motores?Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.,Unha empresa integral que integra a fabricación de moldes, a follas de aceiro de silicio, a montaxe do motor, a produción e as vendas, introduce as diferenzas entre o motor de paso e o servo motor. Os motores Stepper e os servo motores son case o mesmo uso para a posicionamento, pero son sistemas completamente diferentes, cada un cos seus pros e contras.
1. Motor de paso
O motor Stepper é un dispositivo de motor de control de bucle aberto que converte os sinais de pulso eléctrico en desprazamentos angulares ou lineais. No caso da non descarga, a velocidade do motor e a posición de parada só dependen da frecuencia do sinal de pulso e do número de pulsos e non se ven afectados polos cambios de carga. Cando o condutor de paso recibe un sinal de pulso, conduce o motor paso a xirar un ángulo fixo na dirección establecida (así chámase "ángulo de paso"), segundoFábricas de motor de China Stepper. A cantidade de desprazamentos angulares pódese controlar mediante o control do número de pulsos, para alcanzar o propósito dun posicionamento preciso; A velocidade e a aceleración da rotación do motor pódense controlar mediante o control da frecuencia do pulso.
Características: par alto a baixa velocidade; tempo de posicionamento máis rápido durante golpes curtos; sen caza durante a posición de parada; Movemento de alta tolerancia de inercia; Indicado para mecanismo de baixa rigidez; alta resposta; Adecuado para cargas fluctuantes.
2. Servo motor
O motor servo, tamén coñecido como motor actuador, úsase como elemento de actuación nos sistemas de control automático para converter o sinal eléctrico recibido nun desprazamento angular ou saída de velocidade angular no eixe do motor. Orotor servo motoré un imán permanente e xira baixo a acción do campo magnético, mentres que un codificador que chega co motor alimenta o sinal cara atrás ao condutor. Comparando o valor de retroalimentación co valor obxectivo, o controlador axusta o ángulo de rotación do rotor.
O motor está situado principalmente dependendo de pulsos, o que significa que o ángulo dun pulso será rotado para lograr o desprazamento cando o motor recibe un pulso, porque o servo motor ten a función de enviar pulsos. Ao facelo, a rotación do motor pódese controlar moi precisamente, conseguindo así un posicionamento preciso.
Características: par alto de alta velocidade; posicionamento máis rápido durante longos golpes; cazar durante a posición de parada; Movemento de baixa tolerancia de inercia; non é adecuado para un mecanismo de baixa rigidez; baixa resposta; Non é adecuado para cargas fluctuantes.
Tempo de publicación: maio-30-2022