Tratamento das avarías do núcleo do estator e do rotor do motor de alta tensión

Se falla o núcleo do motor de alta tensión, a corrente de Foucault aumentará e o núcleo de ferro sobrecalentará, o que afectará o funcionamento normal do motor.

1. Faltas comúns dos núcleos de ferro

Os fallos comúns do núcleo de ferro inclúen: curtocircuíto provocado por cortocircuíto ou toma de terra por bobina do estator, a luz de arco queima o núcleo de ferro, o que dana o illamento entre as chapas de aceiro de silicio e provoca curtocircuíto; Núcleo de ferro solto causado por unha fixación deficiente e vibracións do motor; O devanado antigo está danado debido a un funcionamento incorrecto cando se desmonta e o núcleo é danado pola forza mecánica sen coidalo cando se revisa.

2. Reparación do núcleo de ferro

Cando o curtocircuíto ou a toma de terra enrolado, o arco queima o núcleo de ferro, pero non é grave, pódese arranxar cos seguintes métodos: primeiro limpa o núcleo de ferro, elimina o po e o aceite, queima a chapa de aceiro de silicio local derretida cunha pequena lima, pulida plana, para eliminar os defectos da folla e da folla que se funden xuntos. A continuación, o núcleo de ferro do estator preto das ranuras de ventilación do punto de falla, fai que a reparación da chapa de aceiro de silicio teña algunha marxe de manobra, entón pelar o punto de falla da chapa de aceiro de silicio do aceiro, chapa de aceiro de silicio será queimaduras no carburo foi eliminado, e despois recuberto con verniz de chapa de aceiro silicio, nunha capa de chapa fina de mica, a ventilación do tanque dentro, manteña o núcleo apertado.

Se o núcleo de ferro arde nos dentes da ranura, limpe simplemente o aceiro de silicio fundido. Se a estabilidade dos devanados está afectada, pódese usar resina epoxi para reparar a parte do núcleo que falta.

Cando os extremos dos dentes do núcleo de ferro ábrense axialmente cara a fóra e os aneis de presión por ambos os dous lados non están axustados, pódese facer un burato no centro dos discos composto por dúas placas de aceiro (cuxo diámetro exterior é lixeiramente inferior ao diámetro interno dos extremos dos devanados do estator) e un perno pódense enroscar para suxeitar os dous extremos do núcleo de ferro e logo apertar o perno para restaurar o núcleo á súa forma orixinal. Os dentes ranurados pódense endereitar con alicates rectos.


Tempo de publicación: 03-06-2019