Tratamento dos fallos do núcleo do estator e do rotor do motor de alta tensión

Se o núcleo do motor de alta tensión falla, a corrente de eddy aumentará e o núcleo de ferro sobrecalentarase, o que afectará o funcionamento normal do motor.

1. Fallos comúns dos núcleos de ferro

Os fallos comúns do núcleo de ferro inclúen: curtocircuíto causado por un curtocircuíto de enrolamento do estator ou a terra, a luz de arco queima o núcleo de ferro, que prexudica o illamento entre follas de aceiro de silicio e provoca circuíto curto; O núcleo de ferro solto causado por deficiencia de fixación e vibración do motor; O vello enrolamento está danado debido a un funcionamento inadecuado cando se desmonta, e o núcleo está danado pola forza mecánica descoidada cando se revisa.

2. Reparación do núcleo de ferro

Cando o curtocircuíto sinuoso ou a terra, o arco queima o núcleo de ferro, pero non grave, pode ser reparado mediante os seguintes métodos: Limpar o núcleo de ferro, eliminar o po e o aceite, queimar a folla de aceiro de silicio local derretida cun pequeno ficheiro, plano pulido, para eliminar os defectos da folla e a folla que se xuntan. A continuación, o núcleo de ferro do estator preto das ranuras de ventilación do punto de falla, fai que a reparación da folla de aceiro de silicio teña algo de marxe, e despois do punto de falla de pel da folla de aceiro de silicio do aceiro, a folla de aceiro de silicio será eliminada no carburo e, a continuación, revestida con folla de aceiro de silicio, nunha capa de fina fina, a ventilación do tanque, garda o tensado de núcleo.

Se o núcleo de ferro queima nos dentes da rañura, simplemente expón o aceiro de silicio fundido. Se a estabilidade dos enrolamentos está afectada, a resina epoxi pode usarse para reparar a parte que falta do núcleo.

Cando os extremos dos dentes do núcleo de ferro están abertos axialmente cara a fóra e os aneis de presión nos dous lados non están axustados, pódese facer un burato no centro dos discos feitos de dúas placas de aceiro (cuxo diámetro exterior é lixeiramente inferior ao diámetro interno dos extremos dos enrolamentos do estator) e pode ser roscado a través do seu nivel orixinal. Os dentes ranurados pódense endereitar con alicates rectos.


Tempo de publicación: xuño-03-2019